Перекошенный статус-кво: субботний запрет на автобусы бьет по репатриантам больнее

 
16.06.2016 15:42  
19 июня на утверждение межминистерской комиссии Кнессета будет вынесен законопроект об общественном транспорте в субботу, инициированный Константином Развозовым и группой его соратников по фракции "Еш атид". Репатрианты вынуждены тратить больше денег, чем коренные израильтяне.
Иллюстрация IzRus
 
Увеличить шрифт A A A
19 июня на утверждение межминистерской комиссии Кнессета будет вынесен законопроект об общественном транспорте в субботу, инициированный депутатом Константином Развозовым и группой его соратников по фракции "Еш атид".  "Многие репатрианты не имеют финансовых возможностей для покупки автомобиля и оплаты дорогих такси и находятся в субботу под "домашним арестом". Они больше других страдают от отсутствия общественного транспорта в субботу, так как пользуются им в большей мере, нежели коренные израильтяне". – заявил Развозов, комментируя свою инициативу. Он подчеркнул, что по данным Центрального статистического бюро затраты репатриантов на общественный транспорт на 30% превышают расходы уроженцев страны.

В среднем репатриант, приехавший в страну после 2000 года, тратит по данной статье 127 шекелей в месяц, тогда как затраты уроженца страны составляют 95 шекелей. Вместе с тем, репатрианты тратят почти в два раза меньше денег на содержание личного автомобиля 962 шекеля в месяц, тогда как коренной израильтянин тратит 2081 шекель.

"Отсутствие общественного транспорта по субботам ограничивает свободу передвижения малообеспеченных людей, граждан пожилого возраста и подростков, которые не имеют водительских прав. В наибольшей мере от этого страдают репатрианты", - утверждает депутат. По его словам, законопроект не ущемляет прав тех, кто соблюдает шабат: общественный транспорт не будет работать на маршрутах, проходящих через районы, где преимущественно проживают представители ультрарелигиозной общины, а также на маршрутах, примыкающих к синагогам.
Социальные комментарии Cackle

 

транспорт